Como melhorar seus tempos de volta no Assetto Corsa EVO

1. Primeiro consistência, depois velocidade

Um tempo que você consegue repetir vale mais que uma volta perfeita que você não repete. Faça uma série de voltas num ritmo que você controla e veja quanto seus tempos variam. Se a variação é grande, trabalhe as referências (marcas de frenagem, pontos de entrada) antes de procurar décimos.

2. Escolha uma volta de referência

Compare-se com um piloto mais rápido no mesmo carro e pista. Uma referência diz onde está o tempo, e você para de adivinhar. Pode ser sua melhor volta, a volta mais rápida da classificação ou a de alguém um pouco mais rápido que você (uma referência só um pouco mais rápida é mais fácil de seguir).

3. Ache as curvas que importam

Nem todas as curvas valem o mesmo. O tempo ganho na saída de uma curva que leva a uma reta longa se repete ao longo de toda a reta, então essas curvas valem mais. Ordene as curvas pelo tempo perdido e comece pelas duas ou três primeiras.

4. Corrija uma coisa de cada vez

Em cada curva só há poucas coisas que podem estar erradas. Confira nesta ordem:

• Ponto de frenagem: cedo demais ou tarde demais.
• Pressão e soltura do freio: pico insuficiente, ou soltura brusca demais.
• Velocidade mínima: baixa demais (frenagem excessiva) ou alta demais (você abre).
• Entrada e trajetória: entrada tardia, ou fechado demais no ápice.
• Acelerador: volta a ele tarde demais, ou rápido demais.

5. Mude em passos pequenos

Mova um ponto de frenagem 5 a 10 metros, não 30. Depois de uma mudança, faça cinco voltas limpas e compare de novo. Se a curva ficou mais lenta, volte atrás. Passos pequenos deixam claro o que funciona.

6. Mantenha uma lista curta

Depois de uma sessão, anote as três curvas em que você trabalhou e a mudança de cada uma. Comece a próxima sessão por essa lista, em vez de do zero.

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